ក្រុមហ៊ុនផលិតនំយក្សរបស់ជប៉ុន Calbee បានប្រកាសថា ខ្លួននឹងផ្លាស់ប្តូរទៅប្រើប្រាស់កញ្ចប់វេចខ្ចប់ពណ៌សខ្មៅជាបណ្តោះអាសន្ន សម្រាប់ផលិតផលល្បីៗមួយចំនួន ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់សារធាតុផ្សំដែលប្រើក្នុងទឹកថ្នាំបោះពុម្ព ទទួលរងការខ្វះខាតដោយសារសង្គ្រាមនៅអ៊ីរ៉ង់។ នេះបើផ្អែកតាមការចុះផ្សាយរបស់ BBC នៅថ្ងៃទី១២ ខែឧសភា។

ក្រុមហ៊ុន Calbee បានបញ្ជាក់ថា កញ្ចប់នំពណ៌សខ្មៅនឹងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់សម្រាប់ផលិតផលចំនួន ១៤ មុខ ដោយចាប់ផ្តើមបង្ហាញវត្តមាននៅលើទីផ្សារក្នុងប្រទេសជប៉ុន ចាប់ពីថ្ងៃទី ២៥ ខែឧសភា តទៅ។
ការផ្លាស់ប្ដូរនេះ ជាឧទាហរណ៍ថ្មីមួយទៀត ដែលបង្ហាញពីផលប៉ះពាល់មកលើទំនិញប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ក្រោយពីប្រទេសអ៊ីរ៉ង់បានបិទផ្លូវទឹកដ៏សំខាន់គឺ ច្រកសមុទ្រហ័រមូស (Hormuz) ដើម្បីជាការសងសឹកទៅនឹងការវាយប្រហាររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងអ៊ីស្រាអែលមកលើប្រទេសខ្លួន។
ប្រភពដដែលបានចុះផ្សាយថា ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុននានានៅជុំវិញពិភពលោកបានព្រមានថា សង្គ្រាមនេះបានប៉ះពាល់ដល់ការផ្គត់ផ្គង់វត្ថុធាតុដើម ដូចជា ប្រេងឥន្ធនៈ ប្លាស្ទិក និងឧស្ម័នអេល្យូម (Helium) ដែលធ្វើឱ្យថ្លៃដើមទុនក្នុងការផលិតមានការកើនឡើងខ្ពស់។

ក្រុមហ៊ុន Calbee បានបញ្ជាក់នៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍ថា៖ “ការផ្លាស់ប្តូរនេះ គឺដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងភាពមិនស្ថិតស្ថេរនៃការផ្គត់ផ្គង់ដែលជះឥទ្ធិពលលើវត្ថុធាតុដើម ចំពេលមានភាពតានតឹងដែលកំពុងបន្តកើតមានឡើងនៅក្នុងតំបន់មជ្ឈិមបូព៌ា។ វិធានការនេះ គឺធ្វើឡើងក្នុងគោលបំណងជួយរក្សាការផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលឱ្យបានស្ថិតស្ថេរ”។
សូមរំឭកថា តម្លៃប្រេង និងហ្គាសបានហក់ឡើងខ្ពស់ចាប់តាំងពីជម្លោះបានចាប់ផ្តើមឡើងកាលពីថ្ងៃទី ២៨ ខែកុម្ភៈ ដែលឈានដល់ការផ្អាកការដឹកជញ្ជូនតាមច្រកសមុទ្រហ័រមូស (Hormuz)។ ការផ្គត់ផ្គង់សារធាតុ Naphtha ដែលជាផលិតផលបានមកពីការចម្រាញ់ប្រេងកាត និងប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតទឹកថ្នាំ និងប្លាស្ទិក ក៏រងផលប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដូចគ្នា។
ជាក់ស្ដែង តម្លៃសារធាតុ Naphtha នៅក្នុងតំបន់អាស៊ីបានកើនឡើងជិត ២ ដង ចាប់តាំងពីជម្លោះបានចាប់ផ្តើម។

យោងតាមសម្តីរបស់លោក Kei Sato អនុប្រធានលេខាធិការដ្ឋានគណៈរដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន មុនពេលមានសង្គ្រាមសារធាតុ Naphtha របស់ជប៉ុនប្រមាណ ៤០ ភាគរយមានប្រភពមកពីមជ្ឈិមបូព៌ា។ លោកបានបន្ថែមថា រដ្ឋាភិបាលកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីរក្សាស្ថិរភាព និងដោះស្រាយរាល់បញ្ហាកកស្ទះទាក់ទងនឹងការផ្គត់ផ្ទង់នានា។
កាលពីខែមេសា កន្លងទៅ លោកស្រី Sanae Takaichi នាយករដ្ឋមន្ត្រីជប៉ុន បានថ្លែងថា ប្រទេសជប៉ុនកំពុងពង្រីកការស្វែងរកប្រភពផ្គត់ផ្គង់សារធាតុ Naphtha ឱ្យកាន់តែទូលំទូលាយ ដោយរាប់បញ្ចូលទាំងប្រភពផ្សេងទៀតនៅក្រៅតំបន់មជ្ឈិមបូព៌ា ដូចជាសហរដ្ឋអាមេរិកជាដើម។
បន្ទាប់ពីការដឹកជញ្ជូនតាមរយៈច្រកសមុទ្រហ័រមូស (Hormuz) ទទួលរងការរំខាន បណ្តាប្រទេសនៅក្នុងតំបន់អាស៊ីបានរងគ្រោះខ្លាំងជាពិសេស ដោយសារប្រទេសក្នុងទ្វីបនេះបានពឹងផ្អែកតំបន់មជ្ឈិមបូព៌ាសម្រាប់ថាមពល និងផលិតផលផ្សេងទៀតដែលពាក់ព័ន្ធនឹងប្រេងកាត។

កាលពីថ្ងៃទី ១ ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុនផលិតអាហារជប៉ុន Mizkan បានផ្អាកការលក់ផលិតផលមួយចំនួន និងដំឡើងថ្លៃផលិតផលមួយចំនួនទៀត ដោយសារតែកង្វះខាតប្រអប់ជ័រ (Polystyrene) សម្រាប់ច្រក។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំៗដូចជា Toyota និង Hyundai បានជួបនឹងបញ្ហាប្រាក់ចំណេញធ្លាក់ចុះ ព្រោះតែថ្លៃវត្ថុធាតុដើមឡើងថ្លៃ ស្របពេលដែលការលក់ចេញធ្លាក់ចុះ។
នៅជុំវិញពិភពលោក ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ជាច្រើនបានផ្អាកជើងហោះហើរ និងទុកយន្តហោះមួយចំនួនចោល បន្ទាប់ពីតម្លៃប្រេងយន្តហោះបានហក់ឡើងខ្ពស់ដោយសារសង្គ្រាម។
កាលពីសប្តាហ៍មុន ក្រុមហ៊ុនលក់សម្លៀកបំពាក់ល្បីឈ្មោះ Next ដែលមានមូលដ្ឋាននៅអង់គ្លេស បានដំឡើងថ្លៃទំនិញរបស់ខ្លួនរហូតដល់ ៨ ភាគរយ នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសមួយចំនួនក្រៅតំបន់អឺរ៉ុប ដោយសារតែតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈខ្ពស់ និងការរំខានដល់ខ្សែច្រវាក់ផ្គត់ផ្គង់ជាសកល៕

























Account
Security
Favourite Content